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減速機のよくあるご質問
海外製・特注仕様の減速機でも分解・オーバーホールはできますか？
はい、海外製や特注仕様の減速機でも、構造が把握できれば分解・点検・オーバーホールが可能です。国内メーカー品と同様に、次の点を確認しながら対応します。
- ハウジング構造（縦形・横形、割り方、ベアリング配置）
- 歯車段数・歯形・減速比（遊星・ヘリカル・ベベルなど）
- 軸受（ベアリング）の配置と取り外し方法
- シール・カラー・スペーサーなどの消耗部品の構成
海外製・特注仕様でよくあるご相談
・取扱説明書はあるが、分解図や部品リストが無い。
・特注仕様のため、メーカーから「一式交換」を提案されている。
・ヨーロッパ製の高精度減速機（遊星・ベベル）で、構造が複雑に見える。
こうした場合でも、現物を分解・実測しながら構造を把握したうえでオーバーホール計画を立てることで、特注機・海外製機でも補修対応が可能です。
・取扱説明書はあるが、分解図や部品リストが無い。
・特注仕様のため、メーカーから「一式交換」を提案されている。
・ヨーロッパ製の高精度減速機（遊星・ベベル）で、構造が複雑に見える。