減速機のよくあるご質問

はい、海外製や特注仕様の減速機でも、構造が把握できれば分解・点検・オーバーホールが可能です。国内メーカー品と同様に、次の点を確認しながら対応します。

• ハウジング構造（縦形・横形、割り方、ベアリング配置）
• 歯車段数・歯形・減速比（遊星・ヘリカル・ベベルなど）
• 軸受（ベアリング）の配置と取り外し方法
• シール・カラー・スペーサーなどの消耗部品の構成

こうした場合でも、現物を分解・実測しながら構造を把握したうえでオーバーホール計画を立てることで、特注機・海外製機でも補修対応が可能です。